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并且我国的南部海域长年风浪较大、珊瑚礁岛屿极其坚硬、其挖掘的礁石、泥沙输送距离达数公里之远，这些特殊要求都是欧洲国家的挖泥船所不具备的，即使国外不对我国进行禁运，也没有现成的装备可供使用。以上海交大为首的科研团队针对远海快速成岛的国家战略需求，联合国内各方力量，经过多年探索实践，攻克了诸多关键技术问题：海底高强度岩礁快速挖掘技术——挖得快；顺应式钢桩台车定位技术——定得稳；大通道高效疏浚输送技术——排得远；多复杂系统优化集成技术——效率高。其自行建造的“天鲸号”、“新海豚2”等15 艘绞吸挖泥船成为了南海快速吹填造陆的主力军，在某岛礁建设中得到广泛应用，依靠其强大的挖掘能力，打通了坚硬的环礁口门，在不到20个月的时间内吹填造岛近14平方公里、增加永陆面积近17倍，在南方诸岛上修建了多条可起降大型运输机的飞机跑道，创造了让世人瞩目的中国速度和奇迹。

□本报记者周松林黄灵灵据沪深交易所消息，截至2019年4月30日，沪市有1466家上市公司披露2018年年报信息；深市2159家上市公司中的2156家披露了2018年年报或年报数据，其中主板公司472家，中小板公司929家，创业板公司755家。

2018年，沪深两市上市公司研发投入大幅增长，推动产业优化升级和创新驱动。沪市实体类公司研发投入约3900亿元，同比增长约21%，其中研发投入占营业收入比例超10%的公司有60余家，超5%的公司有230余家。深市公司研发投入金额合计3443.87亿元，同比增长22.30%，绝对额连续四年明显增加。其中，头部公司持续加大研发力度，2018年共有245家公司研发强度超过10%，占深市公司总数的11.36%。研发支出超过10亿元的公司有48家，较去年同期增加10家。

但另一方面，受困于机票搭售等连串舆论危机影响，携程在商业模式上作出了重大调整，这引致其交通出行业务陷入增长停滞，急需寻找新的业务增长点。于是携程选择转入线下领域，开辟新的流量入口和利润增长点，其中旅游门店和专车市场成为携程最重要的落子。近日，携程度假渠道事业部总经理、旅游百事通CEO张力向时代周报记者表示，目前携程在全国各地已经开设了超过7000家线下门店，目标是争取今年实现8000家门店落地。

此外，2018年12月25日，长园集团在《长园集团股份有限公司关于上交所<关于对长园集团2018年半年度报告事后审核的二次问询函>的回复公告》中称，安徽红爱智能工厂项目2016年使用完工百分比法确认收入，与实际情况不符，公告披露内容不准确。

一、子公司相关关联交易事项未履行信息披露义务经查，长园集团的子公司以下关联交易事项未及时披露：1.2016年12月10日，长园集团子公司长园和鹰智能科技有限公司（简称长园和鹰）与上海争栋机电设备有限公司（简称上海争栋）签署金额为2亿元的800套三维人体扫描系统采购合同；同日，上海争栋与上海衣得体信息科技有限公司（2016年12月16日更名为西藏衣得体信息科技有限公司，简称西藏衣得体）签署相同金额和数量的三维人体扫描系统采购合同，长园和鹰通过上海争栋向西藏衣得体分期支付了1.5亿元。